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Saggio su L'efficacia delle misure di sicurezza aeroportuale dopo l'11 settembre - 1435 parole
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La trasformazione dei cieli: i viaggi aerei prima e dopo l'11 settembre
Gli eventi dell'11 settembre 2001 hanno cambiato il mondo in molti modi, ma forse in nessun luogo tale cambiamento è più visibile che nell'aeroporto locale. Prima di quel giorno, la sicurezza aeroportuale era spesso un pensiero secondario. I passeggeri potevano camminare fino al gate per salutare i propri cari senza bisogno di un biglietto. Potevano portare con sé coltellini tascabili e raramente dovevano togliersi scarpe o cinture. La sicurezza era gestita da società private assunte dalle compagnie aeree e l'obiettivo primario era far scorrere velocemente le file.
Dopo gli attacchi, il governo degli Stati Uniti si rese conto che il sistema esistente non era sufficiente a proteggere il pubblico. Nel novembre 2001, il presidente George W. Bush firmò l'Aviation and Transportation Security Act. Questa legge istituì la Transportation Security Administration, comunemente nota come TSA. Per la prima volta, la sicurezza aeroportuale divenne una responsabilità federale. L'attenzione si spostò dalla comodità a un approccio rigoroso e standardizzato alla sicurezza.